Pelampung Tanda Khusus (Marker Buoy)

Berbeda dari pelampung suar yang menandai tepi alur, pelampung tanda khusus menandai area atau bahaya — contoh yang disebut pabrik adalah kerangka kapal. Sering kali tanpa lampu, karena yang dibutuhkan adalah batas yang terlihat, bukan panduan malam hari.

Tersedia juga varian Handy Marker Buoy yang sengaja dibuat kecil supaya bisa dipasang dan diangkat satu regu perahu tanpa kapal kerja khusus.

Istilahnya penting saat berurusan dengan Distrik Navigasi. Tanda khusus adalah kategori resmi dalam sistem IALA: pelampung kuning dengan top mark silang (X) yang menandai area bukan-navigasi — area pengerukan, kabel bawah laut, zona budidaya, tempat pembuangan, atau area rekreasi.

Warna kuning itu bukan pilihan bebas: dalam IALA Region A kuning berarti "ini bukan tanda alur, cek peta untuk artinya". Memakai warna lateral merah atau hijau untuk menandai area justru memberi instruksi navigasi yang salah. Seluruh kode warnanya ada di arti warna pelampung suar.

Pabrik menyebut empat bidang: perikanan, angkatan laut, olahraga air, dan resor pantai. Dalam praktik komersial di Indonesia, yang paling sering:

• Kerangka kapal — menandai bangkai sampai diangkat atau dinyatakan aman
• Area pengerukan dan konstruksi — membatasi wilayah kerja kapal keruk
• Kabel dan pipa bawah laut — memperingatkan agar tidak membuang jangkar
• Zona renang dan lokasi selam — memisahkan perahu dari orang di air
• Lintasan lomba — di sinilah Handy Marker Buoy paling banyak dipakai

Sebutkan apa yang ditandai, kedalaman air, dan apakah perlu lampu ke Kemenangan. Untuk penandaan tepi alur, yang dibutuhkan adalah pelampung suar, bukan tanda khusus.

Seluruh pilihan ada di katalog navigasi, dan dasar hukumnya di apa itu SBNP.