katarame
Product image 1
Thumbnail 1

Jangkar Kapal (Anchor) Stockless, Danforth, Flipper Delta

Harga sesuai pesanan

Jangkar kapal berbahan baja bermutu dan bersertifikat, tersedia tipe Danforth, Flipper Delta, dan Stockless. Daya cengkeramnya berasal dari fluke yang membenam ke dasar laut, bukan semata dari bobotnya, sehingga bentuk fluke dan jenis dasar laut ikut menentukan pilihan.
Bagikan:
Deskripsi Produk

Tipe Jangkar yang Tersedia

Daya cengkeram jangkar bukan berasal dari bobotnya, melainkan dari fluke yang membenam ke dasar laut. Bobot hanya membuat jangkar turun dan mulai menggigit. Itu sebabnya dua jangkar seberat sama bisa sangat berbeda daya tahannya.

TipeCiriPaling tepat untuk
StocklessFluke berengsel, tanpa stock, tertarik rapi ke hawse pipeKapal niaga, tanker, feri, kapal ikan — paling umum di Indonesia
DanforthDua fluke pipih segitiga, stock di mahkota, berengselDaya cengkeram tinggi per kilogram, mudah disimpan karena pipih
Flipper DeltaTurunan CQR, tipe bajak, rasio luas fluke terhadap bobot tinggiSistem terapung dan mooring anjungan lepas pantai

Di pasar Indonesia, tipe Stockless jauh lebih sering disebut jangkar kodok. Istilah itu merujuk pada tipe yang sama, dan di katalog internasional sering disebut Hall.

Kenapa Bentuk Fluke Menentukan

Fluke harus melakukan dua hal yang saling bertentangan: cukup tajam untuk menembus dasar laut, dan cukup lebar untuk menahan setelah membenam. Perbandingan antara keduanya berbeda menurut dasar lautnya.

  • Lumpur dan pasir — fluke lebar menang, karena mudah membenam dan luas permukaannya yang menahan. Danforth unggul di sini.
  • Kerikil dan dasar keras — fluke lebar justru sulit menembus; tipe bajak lebih baik.
  • Karang — tidak ada jangkar yang benar-benar menggigit; yang terjadi adalah tersangkut, dan jangkar sering tertinggal.

Karena itu pertanyaan pertama saat memilih jangkar bukan "berapa bobot kapalnya", melainkan "dasar lautnya apa". Perhitungan lengkapnya di cara memilih ukuran jangkar kapal.

Jangkar Tidak Bekerja Sendiri

Jangkar yang ditarik ke atas akan terlepas, berapa pun bobotnya. Yang membuatnya tetap menggigit adalah tarikan yang mendatar, dan itu tugas rantai.

Berat rantai membentuk lengkung katenari di dasar laut, sehingga gaya yang sampai ke jangkar hampir sejajar dasar. Itulah sebabnya panjang rantai yang cukup lebih menentukan daripada menambah bobot jangkar — dan sebabnya rantai tidak bisa diganti tali tanpa mengubah seluruh perhitungan.

Sistem tambat adalah rangkaian, bukan kumpulan barang terpisah: jangkar memegang dasar laut, rantai menyalurkan beban sekaligus membentuk lengkung katenari, mooring buoy menjadi ujung terapungnya, dan tali tambat menghubungkannya ke kapal. Cara kerjanya sebagai satu sistem dibahas di cara kerja single point mooring.

Pemesanan dan Konsultasi

Sebutkan jenis dan bobot kapal, jenis dasar laut, dan apakah jangkar akan dipakai untuk kapal atau untuk menambat pelampung ke Kemenangan. Rantainya ada di rantai jangkar kapal, dan seluruh pilihan di katalog mooring.

Lainnya di toko ini

Lihat Semua

Paling sering ditanya

Apa itu jangkar kodok?

Sebutan pasar Indonesia untuk jangkar tipe Stockless — jangkar berfluke engsel tanpa stock yang bisa ditarik rapi ke dalam hawse pipe. Di katalog internasional sering disebut tipe Hall.

Apa bedanya jangkar Danforth dan Stockless?

Danforth punya dua fluke pipih segitiga dengan daya cengkeram lebih tinggi per kilogram dan lebih mudah disimpan karena pipih. Stockless lebih mudah ditangani dan bisa ditarik ke hawse pipe, sehingga menjadi standar di kapal niaga besar.

Apakah jangkar yang lebih berat selalu lebih kuat?

Tidak. Daya cengkeram berasal dari fluke yang membenam, bukan dari bobot. Bobot hanya membuat jangkar turun dan mulai menggigit. Bentuk fluke dan kesesuaiannya dengan dasar laut lebih menentukan.

Jangkar apa yang cocok untuk dasar berlumpur?

Fluke lebar seperti Danforth, karena mudah membenam dan luas permukaannya yang menahan. Di dasar keras dan berkerikil, fluke lebar justru sulit menembus dan tipe bajak lebih baik.

Kenapa jangkar perlu rantai, tidak cukup tali?

Karena berat rantai membentuk lengkung katenari yang membuat tarikan ke jangkar hampir mendatar. Jangkar yang ditarik ke atas akan terlepas. Lihat rantai jangkar kapal.

Jelajahi kategori terkait

Jelajahi halaman terkait untuk menemukan lebih banyak produk UMKM.

Produk terkait

Produk yang relevan dengan halaman ini. Bandingkan spesifikasi dan harga, lalu hubungi penjualnya langsung.

Penjual terkait

Toko dengan produk sejenis. Telusuri katalog lengkap tiap penjual.

Artikel terkait

Panduan dan penjelasan seputar topik ini, untuk membantu sebelum memilih produk atau penjual.

Kemenangan