Dapra adalah bantalan berisi angin yang digantung di sisi lambung kapal untuk menyerap benturan saat kapal merapat ke dermaga atau bersandar ke kapal lain. Di Indonesia benda ini disebut dapra, dampra, fender, atau gabungannya seperti dampra fender dan dapra fender kapal — semuanya merujuk pada benda yang sama, dan perbedaannya hanya kebiasaan penyebutan.
Dapra dalam bahasa Inggris
Dalam bahasa Inggris, dapra kapal disebut boat fender atau marine fender. Istilah "dapra" sendiri diserap dari kata itu lewat pelafalan, yang menjelaskan kenapa ejaannya bercabang menjadi dapra dan dampra. Katalog dan spesifikasi pabrik hampir selalu memakai kata fender, jadi mengenali padanannya berguna saat membandingkan produk.
Cara kerjanya
Yang menyerap benturan bukan bahan luarnya, melainkan udara yang tertekan di dalamnya. Energi benturan masuk, udara memampat, lalu melepaskannya perlahan — sehingga tekanan pompa menentukan hasil sama pentingnya dengan ukuran. Dapra yang terlalu keras tidak menekan balik; ia meneruskan benturan ke lambung, persis seperti tidak memakai dapra sama sekali.
Kenapa lambung perlu dilindungi
Kerusakan akibat merapat jarang terjadi sekaligus. Yang terjadi adalah gesekan berulang di titik yang sama, setiap hari, sampai lapisan cat terkelupas dan air mulai bekerja pada material di bawahnya. Pada lambung fiberglass itu berarti retak rambut yang merambat; pada lambung kayu, titik masuk air; pada lambung baja, awal korosi.
Dapra memindahkan semua itu ke benda yang memang dibuat untuk dikorbankan dan jauh lebih murah diganti.
Dua jenis dapra kapal
| Aspek | Bola (balloon) | Silinder |
|---|---|---|
| Bidang sentuh | Satu titik, menyebar ke segala arah | Memanjang di sepanjang badan |
| Gerakan kapal | Menggelinding, tidak terseret | Menahan di garis yang sama |
| Titik ikat | Mata tali tunggal | Mata tali di kedua ujung |
| Arah pemasangan | Vertikal menggantung | Vertikal atau horizontal |
| Paling tepat untuk | Tambatan lama, dermaga tinggi, tiang | Merapat harian, dermaga sejajar |
| Tipe | Rentang ukuran | Harga mulai dari |
|---|---|---|
| Dapra fender kapal balloon | B20 – B135 (diameter 160 – 1.100 mm) | Rp735.000 |
| Dampra kapal silinder | 520 – 3282 (5 × 20 sampai 32 × 82 cm) | Rp756.000 |
Perbandingan lengkapnya ada di perbedaan dampra bola dan silinder.
Membaca kode ukuran
Kedua jenis memakai penomoran yang berbeda, dan keduanya bisa dibaca langsung:
- Seri B menyatakan keliling dalam inci. B50 berkeliling 50 inci (1.270 mm), B100 berkeliling 100 inci (2.540 mm). Angkanya bukan diameter.
- Seri angka menyatakan diameter dan panjang dalam sentimeter. 1550 berarti 15 cm × 50 cm; 3282 berarti 32 cm × 82 cm.
Tiga hal yang menentukan pilihan
- Panjang dan bobot kapal. Kapal yang lebih berat membawa energi lebih besar saat merapat, sehingga membutuhkan volume udara lebih besar untuk menyerapnya.
- Tinggi lambung di atas air. Menentukan panjang tali dan posisi gantung agar dapra benar-benar berada di antara lambung dan dermaga.
- Jenis dermaga. Dermaga bertiang menuntut bentuk bola; dermaga berdinding sejajar lebih cocok dengan silinder.
Panduan menghitungnya ada di ukuran dapra kapal, dan daftar harga per ukuran di harga dapra fender kapal.
Kesalahan yang paling sering terjadi
- Dipompa terlalu keras. Dapra yang terlalu kencang meneruskan benturan alih-alih menyerapnya.
- Jumlahnya kurang. Satu dapra di tengah tidak melindungi haluan dan buritan, yang justru paling sering menyentuh dermaga saat manuver.
- Posisi salah. Dapra harus berada di titik lambung terlebar yang akan menyentuh dermaga, bukan di tempat yang paling mudah diikat.
- Memakai ban bekas tanpa pertimbangan. Ban meninggalkan bekas hitam dan menyerap air — lihat ban dapra vs dapra fender.
Pemakaian di luar kapal penumpang
Dua kasus menuntut pertimbangan berbeda: dapra kapal tugboat, yang menahan gaya dorong terus-menerus alih-alih benturan sesaat, dan dapra dermaga, yang terpasang tetap di sisi darat dan melayani banyak kapal berbeda.
Memesan sesuai kebutuhan
Sebutkan panjang kapal, tinggi lambung di atas air, dan jenis dermaga ke Viktori Keman Tradindo. Dari ketiganya ukuran dan jumlah bisa ditentukan tanpa menebak. Seluruh pilihan ada di katalog dapra fender.
